日本SMC氣缸中國(guó)總代理

日本SMC氣缸中國(guó)總代理
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標(biāo)準(zhǔn)型氣缸：一般工業(yè)中廣泛使用的氣缸。
省空間型缸：設(shè)計(jì)緊湊、安裝空間小的氣缸。
高精度型缸：位置精度（平面度、直角度等）高，適用于組裝機(jī)械手和工件搬送等。
止動(dòng)型缸：輸送線上，讓工件停止用
軸向尺寸短型缸：必有活塞桿氣缸軸向節(jié)省約1/2的安裝空間。
耐橫向負(fù)載缸：氣缸和導(dǎo)桿一體化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊、具有耐橫向載荷和桿不回轉(zhuǎn)功能。
中停型缸：鎖緊機(jī)構(gòu)緊湊的裝在缸內(nèi)，適合于中停和急停、安全可靠。
落下防止型缸：切斷氣源后能保持旋轉(zhuǎn)氣缸的原來狀態(tài)。
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日本SMC氣缸中國(guó)總代理氣缸的作用：將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
1、氣缸是引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
2、渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。
產(chǎn)品介紹SMC平板式氣缸,日本smc平板式氣缸
注3) 雙耳環(huán)型上耳環(huán)用銷軸和軸用C形彈性擋圈同包。
注4) 缸體用安裝螺釘?shù)木o固力矩見下表。
注5) 建議在缸體用安裝螺釘上涂布防松劑(例、螺紋密封膠Loctite242)磁性開關(guān)無凸出部。磁性開關(guān)易于安裝。
橢圓形活塞氣缸的場(chǎng)合，如圖所示X軸方向和Y軸方向都可能有負(fù)載，兩個(gè)方向的允許負(fù)載值相同。
日本SMC氣缸中國(guó)總代理氣缸上必須配接調(diào)速閥，并請(qǐng)將速度調(diào)節(jié)為500mm/s以下。
在活塞桿端連接負(fù)載的情況下，
按照負(fù)載質(zhì)量在圖中確定zui大速度，將速度調(diào)節(jié)至zui大速度以下。
平均耗氣量是氣缸在氣動(dòng)系統(tǒng)的一個(gè)工作循環(huán)周期內(nèi)所消耗的空氣流量。可以表示成：.
可以在四個(gè)方向安裝小型磁性開關(guān)。
qca：氣缸的平均耗氣量，L/min(ANR)；.
N：氣缸的工作頻率，即每分鐘內(nèi)氣缸的往復(fù)周數(shù)，一個(gè)往復(fù)為一周，周/min；.
L：氣缸的行程，cm；.
d：換向閥與氣缸之間的配管的內(nèi)徑；cm.
ld：配管的長(zhǎng)度，cm。.
例如，缸徑D為100mm（10cm）、行程L為100mm（10cm）的氣缸，動(dòng)作頻率N為60周/min，d=10mm（1cm），ld=60mm（6cm），.
平均耗氣量用于選用空壓機(jī)、計(jì)算運(yùn)轉(zhuǎn)成本。
zui大耗氣量用于選定空氣處理原件、控制閥及配管尺寸等。
日本SMC氣缸小型自由安裝型氣缸
形式 系列 動(dòng)作方式 缸徑 (mm)
標(biāo)準(zhǔn)型 CQ2 單桿雙作用d 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100 日本SMC氣缸
單作用 (伸/縮) 12,16,20,25,
32,40,50
CQ2W 雙桿雙作用 12,16,20,25,
32,40,50,63,
80,100 日本SMC氣缸
桿不回轉(zhuǎn)型 CQ2K 單桿雙作用 12,16,20,25,
32,40,50,63
CQ2KW 雙桿雙作用
軸向配管型(集中配管型) CQP2 單桿雙作用 12,16,20,25,32,40,50,63,80,100日本SMC氣缸單作用 (伸/縮) 12,16,20,25,3240,
50
大缸徑 CQ2 單桿雙作用 125,140,160,
180,200
雙桿雙作用
長(zhǎng)行程型 CQ2 單桿雙作用 12,16,20,25,
32,40,50,63
耐橫向負(fù)載型 CQ2 ＊ S 單桿雙作用
端鎖型 CBQ2 單桿雙作用
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