意大利阿托斯方向控制閥LIQZO/DKZOR
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阿托斯一年的量基本上都是有達到上仟萬的量，在此今天把ATOS控制閥在使用當中要注意的事項分享給到大家。我們公司在美國和德國直接拿貨報關過來，由我們自己報關時口過來。ATOS方向控制閥一直以來都是我們主打品牌來的，而且也是做的非常好的一個品牌的。ATOS方向控制閥我們做的非常好的一個品牌的。而且部分很多都是有現貨的。期待每位用戶來電查詢！
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1）按照氣體在管道的流動方向，如果只允許氣體向一個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；ATOS方向控制閥可以改變氣體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的2way2port，2way3port，2way5port，3way5port等。
2）ATOS方向控制閥按照控制方式可分為電磁閥，機械閥，氣控閥，人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種；機械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種；氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥；人力閥 可以分為手動閥，腳踏閥兩種。
3）ATOS方向控制閥按工作原理可以分為直動閥和先導閥，直動閥就是靠人力或者電磁力，氣動力直接實現換向要求的閥；阿托斯先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成，ATOS方向控制閥有先導頭活塞驅動閥主體里面的閥桿實現換向。
4）根據換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way，3way閥。
5）根據閥上氣孔的多少來進行劃分，可以分為2port，3port，5port閥。
意大利阿托斯方向控制閥LIQZO/DKZOR進口ATOS安全閥分為直動式，先導式和插裝式安裝，帶機械式微動開關或感應式接近開關，阿托斯安全閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過規定值時，安全閥打開，將系統中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外，使系統壓力不超過允許值，從而保證系統不因壓力過高而發生事故。安全閥又稱溢流閥，或泄壓閥，但是它和溢流閥又有一些區別。圖示為安全閥的幾種典型結構形式?；钊桨踩y，閥芯是一平板。氣源壓力作用在活塞A上，當壓力超過由彈簧力確定的安全值時，活塞A被頂開，一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣；當氣源壓力低于安全值時，彈簧驅動活塞下移，關閉閥口。 此閥密封面要干凈為了保證ATOS控制閥能正確、穩定地運作，控制閥安裝前需要對部分性能進行檢驗。主要原因：
（1）不同的環境條件有可能使控制閥和附件發生性能變化。從出廠到安裝前，控制閥及附件經過運輸、儲存等不同環境，環境溫度、濕度等氣候條件會發生變化，因此，安裝前需要檢驗。
（2）儀表設備在運輸過程中受到運輸工具所激發的隨機振動和裝卸時受到的各種沖擊。
備注：雖然控制閥在安裝過程中受到搬運或裝配引起的機械應力作用，也使控制閥的性能變化，但由于安裝過程的時間較短，因此安裝環境對控制閥的影響較小。
意大利阿托斯方向控制閥LIQZO/DKZORATOS控制閥檢驗的準備工作
（1）檢驗用的電源、氣源和液壓泵等檢驗設備和供水，排水設備。
（2）電源要求：50Hz，220VAC或48VDCil0％，24VDCi5％。
（3）不可選擇振動大、噪聲大、潮濕、灰塵多和有強磁場干擾的場所。
阿托斯ATOS控制閥安裝前的檢驗主要包括下列內容：
a．控制閥的靜特性測試
b．氣密性測試
c．密封性測試，必要時應重新安裝填料函
d．泄漏量測試
e．空載全行程時間測試
f．絕緣性能測試
G．耐壓強度測試
控制閥安裝環境要求：
（1）溫度：10～35℃。
（2）濕度：空氣相對濕度不大于85％，無腐蝕性氣體。
（3）有良好工作照明，清潔、安靜、光線充足。
（4）氣源要求：清潔、干燥，露點比低環境溫度低10℃，符合儀表壓縮空氣質量標準，壓力0．5～0．7MPa，壓力穩定，波動不超過額定值的±10％。
除了上述的要求外，實際安裝前，控制閥必須要進行的測試還包括：外觀測試、耐壓強度測試、起點終點誤差、死區、回差、基本誤差測試、泄漏量測試、空載全行程時間測試等。
阿托斯控制閥選型的重要性調節閥是自控系統中的執行器，它的應用質量直接反應在系統的調節品質上。作為過程控制中的終端元件，人們對它的重要性較過去有了更新的認識。調節閥應用的好壞，除產品自身質量、用戶是否正確安裝、使用、維護外，正確地計算、選型十分重要。由于計算選型的失誤，造成系統開開停停，有的甚至無法投用，所以對于用戶及系統設計人員應該認識閥在現場的重要性，必須對調節閥的選型引起足夠的重視。
阿托斯控制閥選型的原則1、 根據工藝條件，選擇合適的結構形式和材料。
2、 根據工藝對象的特點，選擇控制閥的流量特性。
3、 根據工藝操作參數，選擇合適的控制閥口徑尺寸。
4、 根據工藝過程的要求，選擇所需要的輔助裝置。
5、 合理選擇執行機構。執行機構的響應速度應能滿足工藝控制閥在電力行業中種類與選型1、給水閥主、副鍋爐給水閥、復合型給水調節閥:
控制要求:控制鍋爐進水，維持汽鍋液位與蒸汽流量。
分類
（1）按照流體在管道的流動方向，如果只允許流體向一個方向流動，這樣的閥叫做單向型控制閥，比如單向閥，梭閥等；可以改變流體流向的控制閥叫做換向閥，比如常用的兩位兩通，兩位三通，兩位五通，三位五通等。
（2）按照控制方式可分為電磁閥，機械閥，氣控閥，人控閥。其中電磁閥又可以分為單和雙電控閥兩種；機械閥可分為球頭閥，滾輪閥等多種；氣控閥也可分為單氣控和雙氣控閥；人力閥可以分為手動閥，腳踏閥兩種。
（3）按工作原理可以分為直動閥和先導閥，直動閥就是靠人力或者電磁力，氣動力直接實現換向要求的閥；先導閥是由先導頭和閥主體2部分構成，有先導頭活塞驅動閥主體里面的閥桿實現換向。
（4）根據換向閥桿的工作位置可以將閥分為2way，3way閥。
（5）根據閥上氣孔的多少來進行劃分，可以分為2port，3port，5port閥。
液壓常見的方向控制閥是什么
液壓控制閥的分類：
液壓閥按用途和特點可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。這三類閥還可以根據需要相互組合形成多種功能的組合閥，使液壓系統結構緊湊、連接簡單，并可提高效率。
按控制原理液壓閥可分為開關（或定值）控制閥、比例控制閥、伺服控制閥、數字控制閥等。
開關閥調定后一般只能再調定狀態下工作，構成開環控制系統。比例閥和伺服閥能根據輸入信號連續地或按比例地控制系統的參數，這些控制閥都可以方便地實現計算機控制，提高系統的自動化程度。則可能構成閉環（反饋）控制系統。
壓力控制閥：
按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。
①溢流閥：能液壓控制閥
控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用于過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統的安全。
②減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）、定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。
③順序閥：能使一個執行元件（如液壓缸、液壓馬達等）動作以后,再按順序使其他執行元件動作。
流量控制閥：
利用調節閥芯和閥體間的節流口面積和它所產生的局部阻力對流量進行調節，從而控制執行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為 5種。
①節流閥：在調定節流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執行元件的運動速度基本上保持穩定。
②調速閥：在載荷壓力變化時能保持節流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節流口面積調定以后，不論載荷壓力如何變化，調速閥都能保持通過節流閥的流量不變，從而使執行元件的運動速度穩定。
③分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥。
④集流閥：作用與分流閥相反，使流入集流閥的流量按比例分配。
⑤分流集流閥：兼具分流閥和集流閥兩種功能。
方向控制閥：
按用途分為單向閥和換向閥。
①單向閥：只允許流體在管道中單向接通，反向即切斷。
②換向閥：改變不同管路間的通、斷關系、根據閥芯在閥體中的工作位置數分兩位、三位等；根據所控制的通道數分兩通、三通、四通、五通等；如二位二通、三位三通，三位五通等根據閥芯驅動方式分手動、 機動、電磁、液動等。