德國原裝HAWECR型控制閥

德國原裝HAWECR型控制閥
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HAWE哈威單向閥CR系列是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設置一單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。
CRK CRB CRH型螺旋插裝式單向閥
用于旋入簡單的螺紋孔
工作壓力pmax=500bar
流量Qmax=80I/min
單向閥區(qū)分為兩大類;
---CRK和CRB型一般單向閥
---- CRH型液控單向閥
共同點是在一個簡單制成的螺紋孔中,旋入閥件.其進出油口之間的密封,是通過在閥組件前端的密封邊,與安裝螺紋底孔階梯臺肩之間的精密接觸而實現(xiàn),階梯如肩就是普鋼件鉆孔時形成的118.底孔斜面.用于裝入密封件的底孔,和滑動斜面沒有必要進行鉸加工旋入式閥的外部密封和鎖緊,用帶螺紋密封件和O型圈的密封螺母達到.
在用液控卸壓反向打開時,閥口整個過流斷面迅速打開,為了在高壓下斷續(xù)地打開而避免可能產(chǎn)生的卸壓沖擊,就應該將插裝體上的控制油通道直徑盡量做小,形成節(jié)流管道特性.規(guī)格3的閥在z油道上形成了節(jié)流點.
對于高壓大流量的負載,規(guī)格3可供預卸壓式結構,這時在卸壓過程中,一個小的單向閥先于主閥口打開,通過這個較小的過流斷面,負載壓力就可以沖擊地逐步卸去.控制通道的附加節(jié)流,提高了預卸壓的有效性.
德國原裝HAWECR型控制閥 HAWE哈威單向閥的技術參數(shù)
公稱通徑:21/16“~41/16“
工作壓力：2,000~15,000PSI
溫度：-60°C~+121°C(K,U)
產(chǎn)品規(guī)范級別：PSL3~4
產(chǎn)品性能級別：PR1~2
材料級別：AA~FF
HAWE哈威單向閥的常見故障
①閥瓣打碎；
②介質倒流。
引起閥瓣打碎的原因
止回閥前后介質壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。
預防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。
介質倒流的原因
①密封面破壞；
②夾入雜質。修復密封面和清洗雜質，就能防止倒流。
德國哈威HAWE控制閥CR型，控制閥CR型有三種規(guī)格，并用于控制由雙聯(lián)泵驅動的下活塞式和上活塞式壓機。該控制閥是由二位二通球式截止閥，單向閥及壓力閥組成。
 
壓機需要快進時，高低油路同時供油，當?shù)蛪褐颠_到或超過時，該閥能使低壓油全部切換到卸荷狀態(tài)。與此同時，高壓油進入壓制 狀態(tài)。
 
自動有效的卸荷實現(xiàn)了平衡的減壓。該控制閥可直接板式連接在MP與RZ型液壓泵站。
規(guī)格：

哈威(HAWE)液壓有限公司成立于1949年，50多年來一直致力于高壓液壓元件及系統(tǒng)的開發(fā)與生產(chǎn)。公司現(xiàn)有員工1000余名，在  德國國內設有多個銷售代表處，并在有30多家銷售代理，其中包括 8家全資銷售子公司。哈威產(chǎn)品的特點在于閥體全鋼結構，耐高壓；結構緊湊，體積小巧；無泄漏，使用壽命長，廣泛應用于工程機械、機床、船舶、液壓工具等行業(yè)。

此種CR 型開關控制器有二種規(guī)格，用于控制帶雙級驅動裝置的上、下活塞式壓
力機。 該控制閥是由 2/2 鋼球截止式結構的換向閥、單向球閥和壓力閥組成。 壓
力機需要快進時，高低壓回路同時供油，當達到或超過低壓值時，該閥能使低壓
回路全部切換到卸荷狀態(tài)，與此同時高壓回路執(zhí)行壓制過程。 自動有效的預卸荷
實現(xiàn)無沖擊減壓。 該開關控制器可直接板接在 MP 和 RZ 型泵站上。

特征及優(yōu)點：
■ 用于控制下活塞式壓力機的閥
■ 無沖擊、材料環(huán)保的切換
■ 無泄漏保持壓力機壓力
■ 全自動切換低壓泵至卸荷狀態(tài)
使用范圍：
■ 機床（壓力機）
■ 木材加工機械
■ 印刷和造紙技術